Часовня которую планируется построить к 300-летию Бердска должна стать символом и украшениям нашего города. И лучшее место – на въезде в город со стороны улицы Горького.

1 августа 2014 года на Градостроительном совете обсуждался проект строительства здания Торгового центра, на пересечении улиц Горького и Вокзальная. Аукцион выиграла директор ЦУМа Любовь Котенева. «А сегодня вынесли идею на обсуждение, чтобы услышать от собравшихся здесь экспертов, что нужно городу».

Петр Ким, бывший главный архитектор города - единственный архитектор действующего Совета, назвал это место «знаковым». И это не только его мнение: владыка Тихон, Новосибирский и Бердский, еще при Александре Терепе, 6 сентября 2008 году, освятил здесь камень, в честь строительства на этом самом месте юбилейной Часовни. И вот те на – капитальный Торговый центр! Как же так?

Пространство между красными линиями зданий (их главными фасадами) принадлежит улице с ее газонами, тротуарами, бульваром, и проезжими частями. И никакое капитальное строительство здесь невозможно законодательно. Исключение - только для строительства в зоне бульвара: здесь могут быть построены «знаковые» для города здания или сооружения: памятники или монументы культурного характера.

Никакие торговые центры никогда не являлись знаковыми. И строительство это контролируется и утверждается Генеральным планом города, в данном случае его генпроектировщиком – проектным институтом Новосибгражданпроектом. И только с ними должен быть согласован проект: будет ли это Торговый центр, какой-либо памятник, либо юбилейная Часовня. Генеральный план города, это – «…градостроительная проектная документация, являющаяся основным ЮРИДИЧЕСКИМ документом, определяющим в интересах населения - условия проживания, направление и границы территориального развития, функциональное зонирование, застройку и благоустройство территории, сохранение историко-культурного и природного наследия».

При устройстве бульвара, в соответствии с Генеральным планом города, от красных линий предусматривается газон в 6-8 метров, а далее идёт тротуар, снова газон, проезжая часть улицы, и – бульвар, со знаковой юбилейной Часовней во главе. Для Торгового центра просто нет места. Мало того, депутаты городского Совета от 26 апреля 2012 г, при Илье Потапове, даже приняли решение о выделении земли под строительство юбилейной Часовни, при въезде в город Бердск с ул. Горького. А Градостроительный Совет, от 21 ноября 2012 г, под председательством Андрея Михайлова, в присутствии отца Василия и по его активному настоянию, единогласно проголосовал за это строительство.

И если уважаемые члены нынешнего Градостроительного совета забыли об этом, то камень, освященный владыкой Тихоном, в 2008 году и лежащий здесь до настоящего времени – ничего не значит? Тогда Высокопреосвященный Тихон, Архиепископ Новосибирский и Бердский, поздравил всех жителей города с грядущим строительством Часовни на этом месте, которая явится символом Бердска: «Город стоит уже пятьдесят лет на новом месте, после затопления старого Бердска, но только сейчас освятили камень в основание исторической Часовни и благословение самого города».



И это не просто слова – но и священнодействие, и таинство обряда! Побойтесь Бога! Если Часовня не будет построена на этом месте, то словам владыки Тихона – грош цена, и освящённый камень превратится в обыкновенный придорожный, коих вокруг множество. И с города Бердска слетит благословение Архиепископа, как пух с тополей. И на город опустится кара небесная. Уже и так все переругались, судя по комментариям... Это - дорога вспять, в Бердское село.

Центральные ворота города - место самое светлое, чистое и знаковое. По нему приезжие создают первое впечатление о Бердске. Скоро здесь будет построен новый и красивый железнодорожный вокзал. А, между тем, Градостроительный совет единогласно предлагает построить напротив оного, вместо Часовни - кафе с аптекой, в 1000 кв.м. Как это понимать? Торговые центры надо строить по ул. Горького выше ул. Островского – как и саму улицу - по вектору и ширине, аналогично застройке её у вокзала. Надо развивать город, застраивать его центральную часть, со сносом ветхого частного сектора…

Повсеместно  идет война с православием. И все эти попытки со строительством Часовни на главной площади города и в городском парке – не случайны – лишь бы не на знаковом месте! И строительство Торгового центра напротив вокзала – звенья одной цепи. И нападки на архиепископа Тихона – тоже. Хочется верить, что наше общество проявит гражданскую сознательность и сможет дать отпор подобным провокациям и попыткам посеять межрелигиозную и межнациональную рознь.

В этой связи, даже иностранные эксперты признают, что моральному падению населения в России противостоит единственная настоящая, то есть независящая от экономической и политической конъюнктуры, сила – духовные традиции и исторический фундамент страны – Православие, хранителем которого, несмотря на годы гонений и целенаправленного уничтожения, продолжает оставаться Русская Православная Церковь.

Привокзальный перекресток

Исходя из градостроительного понимания композиционно-архитектурных приемов организации городских ансамблей - привокзальная площадь (от ул. Вокзальная до здания вокзала) и транспортная развязка ул. Горького – являются единым пространством. И потому - все здания и сооружения здесь должны быть взаимоувязаны, как в планировочном, так и в объемном (по высоте) аспектах. Только так можно достичь гармоничного зрительного восприятия всех элементов в разных масштабах – от общего обзора всего пространства, до близкого разглядывания различных деталей декора и чтения текстов.

Со строительством нового вокзала Бердска, провальное начало ул. Горького потребует появления в этом месте ответного объема. Устройство (по оси улицы) пешеходного бульвара и установка в начале его значимого (по весу и содержанию) здания - единственное грамотное решение всех проблем архитектурного ансамбля центральных железнодорожных ворот города. Анализ градостроительной ситуации показывает, что здесь должна быть построена только действующая часовня-церковь – величественная и достойная города Бердска, способная удивлять и поражать воображение зрителя, как это всегда происходит с культовыми сооружениями во всех городах мира. Именно так думал и владыка Тихон, когда освящал на этом пространстве камень, в честь юбилейной Часовни.

Надо понимать, что юбилейный год – это событие историческое, и надо очень постараться, чтобы Часовня была для города не только как веха времени, но и украсила собой сам город, его главные центральные ворота, коль фланговые въезды в город – просто никакие. Утилитарно она будет обслуживать самый густонаселенный жилой район города от ул. Ленина до Бердского залива и от ул. Герцена до ул. Лелюха. И ее (в этом месте) будут обозревать не только жители города, но и приезжающие в него гости, которых, среди раскрытых ладоней многоэтажек будут встречать наша юбилейная часовня «хлебом-солью». Будут любоваться ею из окон своих авто (и из окон железнодорожных вагонов) и транзитные пассажиры. И это, для города более значимо, чем часовня, «воткнутая» где-то, в случайное место в центре города. Это будет – оазис для пассажиров после долгого пути, бренд города, его визитная карточка. Так давайте сделаем наш город красивым!

По СНиП 2.07.01-89*, п.4.9: «Ширину бульвара, с одной продольной пешеходной аллеей по оси улицы, следует принимать, не менее, 18 м». Наша улица Горького очень широкая - 90 метров между красными линиями. Это позволяет нам сделать зеленую эспланаду бульвара шириной до 24-27 метров. При этом по ее краям будут 3-х полосные 10-ти метровые проезжие части. И от четырех метровых тротуаров, по обе стороны останутся газоны до восьми метров шириной.



Бульвар, по длине, предполагается выполнить в два этапа: первый – от вокзала до ул. Комсомольская, отдать православной юбилейной часовне – это будет ее территориальная зона; а второй этап – от ул. Комсомольской до ул. Ленина будем строить попозже... Часовню предполагается запроектировать в начале бульвара, сразу после «зебры» существующего сегодня наземного пешеходного перехода через ул. Горького, у подпорной стенки стилобата прихода. А в самом стилобате, со стороны города устроить общественные туалеты.

По размерам часовня может быть около 12х36 метра, с проходами с боковых сторон не менее 4-х метров, для совершения крестного хода. Вместимость ее может быть до пятидесяти молящихся. Еще такое же количество сможет приобщиться к службе (по большим праздникам) на открытой площадке перед часовней, если над входом в нее, разместить уличный большеразмерный светодиодный экран, с трансляцией видео изнутри ее.

Внешней формой часовня будет соответствовать историческому описанию Сретенской церкви в городе на Оби: «В 1808 году, в Бердском селе была построена кирпичная церковь типа восьмерик на четверике». Часовня, формой восьмигранника (с внутренним размером грани 6,0 м.) символизирует основной элемент крепостной стены исторического Бердского Острога - кол тына стоячего, Над входом, в полукруглой арке находится именная икона часовни. Все грани фасадов завершаются закомарами в виде арок. Объём здания увенчан шатровой крышей ультрамаринового цвета, со врезанным в него широким барабаном естественного освещения внутреннего пространства часовни. Выше - ещё один невысокий белый барабан, на коем покоится золотой купол с крестом. Еще два креста с куполами  и небольшими барабанами установлены над притвором и алтарной частью.

Финансирование и строительство

На сегодня ул. Ленина фактически является главной улицей Бердска. Но она короткая. Неизбежно настанет время, когда этот приоритет перейдет к ул. Горького, которая, единственная, идет в сторону возможного расширения Бердска. И она длинная, не имеющая конца, и широкая, под бульвар, как и задумывалось изначально проектировщиками первого генерального плана города. И нам надо учитывать это временное её настоящее недоразумение во всех аспектах. Настанет время и она станет (в будние дни) транзитной, как бы мы того не хотели. А в праздники – в пределах главной площади города - останется пешеходной зоной на все времена, как и в Новосибирске.

Само по себе строительство I этапа бульвара, длиной около 100 м не представляет больших трудностей. Восточная (правая) половина проезжей части улицы, с газонами и тротуарами - остается неизменной. Асфальт западной (левой) половины существующей сегодня проезжей части улицы Горького необходимо срезать вдоль по оси, переработать и уложить заново западнее, согласно прилагаемому чертежу генплана. Инженерные сети также остаются нетронутыми. То, что касается незначительной нивелировки поверхности незастроенной западной стороны улицы – то земляные работы в строительстве, в связи с их механизацией - самые малозатратные. Посредине бульварной части устроить пешеходный тротуар, а газоны озеленить.



Посадку зеленых насаждений бульвара (поздней осенью и ранней весной) возьмут на себя жители города по субботникам. И это сплотит их сегодняшний разрозненный дух, в спорах о том, где стоять юбилейной часовне. Посадочный материал (деревья и кустарник) обеспечит Администрация города.

В нашем городе около 30 крупных предприятий, и если удастся договориться с их руководителями и сложиться на реконструкцию ул. Горького под бульвар, от вокзала до ул. Комсомольской, хотя бы по 150-300 тысяч, то вопрос был бы решен. Ничто креативное не дается легко, особенно в юбилейный год. Этот архитектурно-градостроительный ансамбль привокзальной площади преобразит весь Бердск, и даст мощный толчок к его дальнейшему преобразованию. поскольку центральный въезд в город – это гораздо больше и значимее, чем сам город,

Анатолий БЫЧКОВ, архитектор